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塘廈鎮(zhèn)齒輪-航銳機械(在線咨詢)-設計齒輪 :
齒輪,皮帶 磨齒加工的方法你了解多少銑齒
采用盤形模數銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工,,銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應。此種方法加工效率和加工精度均較低,,僅適用于單件小批生產,。
成形磨齒
也屬于成形法加工,因砂輪不易修整,,使用較少,。
滾齒
屬于展成法加工,其工作原理相當于一對螺旋齒輪嚙合,。
剃齒
在大批量生產中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法,。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運動,,借助于兩者之間的相對滑移,從齒面上剃下很細的切屑,,以提高齒面的精度,。剃齒還可形成鼓形齒,用以改善齒面接觸區(qū)位置,。
插齒
插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝,。插齒時,插齒刀與工件相當于一對圓柱齒輪的嚙合,。插齒刀的往復運動是插齒的主運動,,而插齒刀與工件按一定比例關系所作的圓周運動是插齒的進給運動。
展成法磨齒
展成法磨齒的切削運動與滾齒相似,,是一種齒形精加工方法,,特別是對于淬硬齒輪,往往是的精加工方法,。展成法磨齒可以采用蝸桿砂輪磨削,,也可以采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削。
在高參數齒輪裝置中,,廣泛采用了“輪齒修形”技術,,減少了由輪齒受載變形和制造誤差引起的嚙合沖擊,改善了齒面的潤滑狀態(tài)并獲得較為均勻的載荷分布,,有效地提高了輪齒的嚙合性能和承載能力,。齒輪修形一般包括齒廓修形和齒向修形兩部分。
齒廓修形齒輪傳遞動力時,,輪齒部猶如承受動載荷的懸臂梁,,這種動載荷是由以下原因引起的:同時嚙合齒數不同,輪齒嚙合剛性周期性地變化,,從而導致輪齒彈性變形量的變化,;由于溫升將導致齒輪基圓直徑增大,產生基節(jié)偏差
制造時的齒輪齒距誤差與安裝時的中心距偏差等,。由于存在這些誤差,,實際嚙合點并非總是處于嚙合線上,被動齒輪的運動滯后于主動齒輪的運動,,其瞬時速度差異將造成嚙合干涉和沖擊,,從而產生振動和噪聲。HD減速機因此為減少嚙合干涉和沖擊,,改善齒面的潤滑狀態(tài),,必須對高速齒輪進行齒廓修形。
齒向彈性變形計算齒向彈性變形計算是假定載荷沿齒寬均勻分布的條件下,,計算輪齒受載后所引起的齒輪軸在齒寬范圍內的相對變形量,。 齒輪在載荷作用下會發(fā)生彎曲變形,、扭轉變形和剪切變形等,可按材料力學方法計算,。
磨齒能較好地提高齒輪輪齒的幾何精度
剃齒的修形要剃齒能對輪齒進行修形,,就必須針對齒輪的嚙合狀態(tài)和熱處理變形情況設計齒形和齒向。設計齒形是以漸開線為基礎并考慮制造誤差和彈性變形對噪聲,、動載荷等因素的影響加以修正的齒形,。設計齒向是要求實際螺旋角與理論螺旋角有適當的允差,或使齒向為不盡相同的螺旋角以補償輪齒在全齒寬范圍內多種原因造成的螺旋角畸變的齒向,,從而實現齒寬均勻受載,,提高輪齒承載能力以及降低嚙合噪音。
修形齒輪的修形眾所周知,,一對齒輪嚙合時,,從開始嚙合到脫離嚙合狀態(tài),載荷是變化的,,特別是輪齒工作的中部是對輪齒交替工作,,齒輪 加工,工作不平穩(wěn),,因此有必要對輪齒進行齒形修形,,通過對齒頂、齒根的修緣,,使輪齒的嚙合從修緣區(qū)平滑地過渡到理論的漸開線的齒形區(qū),,從而提高嚙合質量,。
修形的一般方法計算出齒輪的端面重合度通常說來,,齒輪輪齒修形后其重合度不應小于,以保證齒輪嚙合的平穩(wěn)性,,如果僅有一對輪齒嚙合時即重合度,,就不應進行修緣,這是因為在單齒嚙合狀態(tài),,對漸開線的偏離只會助長振動的發(fā)生,。如當重合度接近時,修緣末端可接近節(jié)圓位置,,因此須計算出齒輪的端面重合度,,并根據重合度大小來確定自己的設計齒形。
剃齒的原理及特點:目前,,國內的汽車齒輪加工一般采用以下兩種工藝:滾磨和滾剃珩工藝,。雖然磨齒能較好地提高齒輪輪齒的幾何精度,但其降低噪音的效果不很理想,,且投資大,、生產效率低,。而剃齒具有成本低、效率高,、修整方便等特點,,因此目前許多廠家仍采用剃齒工藝,我廠考慮生產的實際狀況,,塘廈鎮(zhèn)齒輪,,絕大多數齒輪也仍采用剃齒。主要是根據交錯軸斜齒輪副作無側隙嚙合時在齒面上會產生相對滑動這一原理,。
冶金齒輪箱的種類與應用非常廣泛,,主要通過齒輪間的嚙合與傳動作用來實現加速、減速,、改變傳動方向,、改變轉動力矩或分配動力,以滿足各種冶金設備動力傳動的需求,。冶金齒輪箱不僅用于各種主機設備,,如棒線材、型材或板材的粗扎,、精軋和立輥等主傳動齒輪箱,,而且也用于眾多輔機設備傳動系統(tǒng),如飛剪,、卷取機,、穿孔機、縱切機以及輸送滾道等,。作為關鍵的冶金設備之一,,修形齒輪冶金齒輪箱能否穩(wěn)定可靠地運行關系到整條生產線能否正常工作,傘齒輪傳動,,一旦其出現故障將導致嚴重后果,。冶金齒輪箱通常處于重負載、沖擊載荷,、高或低轉速,、高溫或高污染等苛刻運行環(huán)境,正是由于工作環(huán)境的特殊性及連續(xù)可靠的工作需求,,冶金齒輪箱對配用的軸承提出了更為嚴格的要求,。采用高性能的軸承,正確選擇軸承選型,、公差配合,、初始游隙以及安裝尺寸是確保齒輪箱連續(xù)可靠工作的前提條件
齒廓修形是相對于標準齒廓所進行的微量修整,使其偏離理論齒廓,。齒廓修形包括修緣,、修根和挖根等,。
①修緣:有意識的修削齒頂的齒形,當齒輪齒面受外力產生變形時,,可以避免對與之嚙合的齒輪產生干涉,,減輕輪齒的沖擊振動和噪聲,減小動載荷,,改善齒面的潤滑狀態(tài),,加工齒輪,減緩或防止膠合破壞,;
②修根:其原理同修緣一樣,,是把齒根部位的齒形略作修整。但修根使齒根彎曲強度削弱,。因此使用的情況較修緣少,,采用磨削工藝修形時,有時為提高工效會以小齒輪修根代替配對大齒輪修緣,;
③挖根:經淬火和滲碳的硬齒面齒輪,,在熱處理后需要磨齒,為避免齒根部磨削和保持殘余壓應力的有利作用,,齒根部不應磨削,,為此在切制時可進行挖根。此外,,通過挖根可增大齒根過渡曲線的曲率半徑,,以減小齒根圓角處的應力集中。
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